中国国际电台天津9月10日在清晨，波海湾的潮流崩溃了，但天津港码头沸腾了，冷链卡车直接发送到北京的新法迪；在将近40分钟的时间里，天津Xing Intercity Intercity将乘客送往达克森机场...从海上和空中枢纽到工业车间，从文化和旅游路线到校园教室，北京，天津和赫比的三个地方都在概述了世界各地加速技能的生动图片。
连接海上编织一个密集的网络物流频道正在世界各地奔跑
北京 - 蒂安金·海比（Tianjin Port）的天津港（Tianjin Port）在这里，巨型船上的码头和中国欧洲快车哨的声音与Movena Concerto相互关联。随着“天津港口总体规划（2024-2035）”的正式实施，这个北部国际运输中心继续激励北京之间的良好联系Njin和Hebei以及世界有148个集装箱路线作为支点。
从今年1月到7月，天津港集团的货物吞吐量为2.96亿吨，同比增长1.29％；该容器的吞吐量为144.87亿TEU，一年增长了3.24％，在该国第六名，全球第八名。铁路运输公司完成了890,000个TEU，同比增长了9.7％，排名前三的沿海港口，天津港在北京，天津和赫比的角色越来越著名。
天津最大的冷藏组“北京-Tianjin Logistics Park”，在三个Lugsar中提供新鲜食材（Tianjin Port提供的图片）
同时，提亚金·比尼机场（Tianjin Binhai Airport）项目的翻新和扩展的第三阶段以平稳的方式进行，中国国际航空物流中心的建设也从蓝图转移到现实。从一月到八月2025年，天津·宾哈伊机场（Tianjin Binhai Airport）以及中国南部航空公司，中国空气，HNA和其他飞机在天津（Tianjin）发起了从天津（Tianjin）到广州（Guangzhou），深圳，成都，济根（Chengdu），钱奇（Chengdu），济邦（Chongqing），宗美（Chongqing）和其他国内核心城市在蒂安吉（Tianjin）为航空运输货物的整体服务链中创造的公司的其他核心城市；新开放的是上海和昆明等国内客运航班，以及东京，大阪和首尔等国际旅客航班。到8月底，天津·宾海机场（Tianjin Binhai Airport）总共有99,000架跨飞机港口，乘客吞吐量为135.56亿。空中走廊的扩张已被剥夺了北京，天津和赫比全球化的新动力。
天津·宾海机场（Tianjin Binhai Airport）第三阶段的鸟瞰图（由天津·宾海机场（Tianjin Binhai Airport）提供的照片）
海洋和风港的协调发展不仅在数字增长中，而且在服务模型的创新突破中看到。 “ tiangang connect”平台incorpOrates批量货物，杂货和滚动服务功能，为北京-Tianjin-Hebei业务提供“一站式”物流解决方案；天津西站的终端测试运行后，它将在高速金属和航空公司之间建立“无缝连接”，从而允许三个真正连接的区域的运输网络。
从Bohai Sea海岸到该地区的Xiong'an，从国际路线到中国 - 欧洲的货运火车，北京，天津和赫比的海洋，风和物流动脉都陷入了强大的力量，以产生“快速线”，从而将世界连接起来，以连接世界发展。
旅游珠连锁店的文化和整合，三个地方共享一个美丽的景色
“天津宴会旅行·前往北京-tianjin-heebei”的第一辆公共汽车直接从天津车站旅游配送中心慢慢驾驶，带着数十名游客前往汤山宴会宴会宴会宴会宴会，”S在“旅游资源”链中。区域“微观度假”变得越来越方便，更方便。
北京-Tianjin-Hebei Tourism Express发射会议（中国广播电台国际记者Chu Fuqing）
“当我不得不将许多火车搬到河北时。现在我可以直接从我家门口到令人惊叹的地方。也有旅游向导，一路上可以解释和特殊的食物，这很方便！”女士。”女士。据说李（Li）是天津（Tianjin）的公民。据说有直接的火车票。“第一批20个直接旅游路线不仅被释放，不仅将主要的旅游景点连接到北京，天津和赫比（Tianjin和Hebei），而且在三个地区建立了一个故事，这些地区将在文化和旅游业中献身于强劲的动力。
皇家花园，野生动植物公园，外国建筑文化，主题公园，自然风光...北京-Tianjin-Hebei地区具有独特的文化和旅游资源。北京伊斯里奇历史和文化资源以及游客世界各地的乌里斯特；天津拥有两个现代历史嘴唇，河流和海洋的两个捐赠，而中国和西方文化融合历史上的遗产与Crosstalk和Tianjin的小吃相结合并共存。河北拥有诸如山脉和草的天然景观，在北京，天津和赫比有强烈的烟花，文化和旅游资源，彼此适合，和谐与不同，可以满足不同的旅游旅行需求。
天津的Wuqing运河的夜景（由Wuqing District提供的照片）
近年来，在三个领域的文化和旅游资源的整合不断增长和精致，从最初的“线路连接”升级到“ IP共同创建”，资源链接的准确性和协同效率得到了显着提高。 2025年初，这三个领域的文化和旅游部门共同发布了10条通往历史和文化主题历史的路线，增加了RICH和五颜六色的互动活动以及基于资源集成的特殊路线。运河城于五月假期开业，位于天津武奎区Hexiwu镇。北京达克斯国际机场只是一个小时的旅行。运输的独特优势使其成为游客在北京，天津和赫比共享的流行登机区。
如今，这三个领域正在通过改变旅游合作机制，加深文化交流并进行联合营销的“在文化上共同扩展旅游业的“蛋糕”，以北京，天津和赫比的协调文化旅游业将继续加深，变得更加实用，并具有更大的实用性，并具有活力。
工业协调和合并 - 强度 - 生产线连接到三个领域
天空变得越来越黑，大量的沃尔克斯瓦根天津分支组装显然点燃了。机器人臂是灵活的，而Tanyue SUV则在生产线上“运行”沿传送带，将从生产线中拆除一辆新车，持续55秒。有人知道，这种汽车与北京，天津和赫比的工业“朋友圈”有关。
“变速箱，座椅系统，排气系统和底盘系统都是在天津制造的；地毯，电池和车顶架是在河北制造的；玻璃起重机和空气过滤器是在北京制造的……”赫比，保持公司做得最好的信心。
FAW-VOLKSWAGEN TIANJIN分支机构制造基地（中国广播和电视提供的图片）
自14五年计划以来，天津一直将北京，天津和赫比之间的合作视为“家族企业”。市政和信息技术局领导着六个主要工业连锁店的绘图诸如车辆和芯片之类的AP，并建立了跨区域的“连锁领导者”，例如Faw-Volkswagen等领先的企业得到了新的任务：不仅做得很好，而且还处于与Re-Realiancehey合作的“链创建”的最前沿。
协同效应带来的结果清楚地见证了：2024年，北京，天津和赫比的工业额外价值为2.66万亿元，2013年增长了56.5％。天津的120多家汽车公司进入了北京车辆供应链；北京-Tianjin-Hebei工业链和供应链会议签署了200多个主要工业协同效应项目，总投资近1500亿元人民币。
目前，天津创建了另一个“军事秩序”：加深了“六个链”的共同教育，并共同建立了“五组”，共同制定了智能连接车辆的“车辆路和云集成”计划。Ijing-Tianjin-hebei等。集团在2025年提供了时间，并“将谷物返回仓库”。
从汽车的“出生证明”到工业链的“ ID卡”，天津使用速度和温度来证明协调的开发不是“单人表演”，而是一个“三位一体”，其三个区域共同工作。
共享树立基准高质量资源跨区域
工作室工作室，多功能实验室，小组合作室，创意研讨会...在北京的Tianjin实验学校举行。 11所学校，每个区域都是研究中发生的“磁场”。最近，在贝希恩校园的正式开业中，北京 - 蒂安金·赫比教育的协调发展的里程碑增加了另一个基准项目。
“我们将实施北京本地化的高质量北京11校课程来源，并努力促进对北京 - 蒂安吉·赫比教育融合的实际探索。”北京11的Tianjin实验学校已经确定了这所学校，教师保留在北京完成长期工作培训，以确保教学质量与总部同步。
北京第11学校的新田珍实验学校校园正式开业（Zhou，中国广播电视的图片）
协调的教育发展是北京，天津和赫比协调发展的组成部分。近年来，天津积极提高与北京和赫比教育的合作的合作：它已经签署了一项为期五年的教育发展和一项为期三年的行动计划，包括北京和北京和赫比，促进了教育和指导的共同建设，并积极支持“ Tongzuo，Toundzuo，tongzuo ,, tongzuo ,, tongzuo ,, tongzuo ,, tongzuo ,, tongzuo ,， Tongzuou，Wuqing，Langfang）。北京和天津的中学开设了一所合作跨境学校，其中有370所学校，有370所学校370000000辆在赫比省；
儿童对高质量教育感到满意（北京第11学校Tianjin实验学校提供的照片）
在引入和共享高质量的教育资源中，北京，天津和赫比的区域教育的综合发展将继续加深。天津还以“所有者”的态度积极参与了北京，天津和赫比的教育发展的一般状况。关于教育协调的更多“天津故事”是悄然写作的。
过去被揭示了，明朝朝了一百英尺。这三个领域团结起来，共同努力前进。将来，海洋和空气中心会更好，文化和旅游业中的鲜花将变得更加华丽，工业船会更加强大，教育之光会更明亮。作为笔，北京，天津和赫比的合作肯定会写下一个新的世界城市阶级传奇，并在区域发展方面发挥更强的记录。
协调：张Qiang
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